| Κοινωνία - Ρεπορτάζ Τις πινακίδες τους και στην… εφορία |
 -Αυξημένα κατά 10% τα τέλη κυκλοφορίας του 2012 για τους οδηγούς των οχημάτων, που ταξινομήθηκαν πριν την 1/11/2010-Όλο και περισσότεροι οδηγοί, μη μπορώντας να αντεπεξέλθουν στα έξοδα συντήρησης των οχημάτων τους, καταθέτουν τις πινακίδες στις εφορίες… Ρεπορτάζ: Κώστας Μοσχολιός «Είδος πολυτελείας» τείνει να γίνει το αυτοκίνητο, καθώς μετά τις συνεχείς αυξήσεις στην τιμή της βενζίνης οι οδηγοί θα κληθούν να πληρώσουν τις επόμενες μέρες και τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας για το 2012. Μέσα σε αυτό το αρνητικό πλαίσιο για τους οδηγούς δεν είναι λίγοι εκείνοι, οι οποίοι καταθέτουν πλέον τις πινακίδες, προκειμένου να απαλλαγούν από τον «βραχνά» των φόρων. Πάντως, όπως και πέρυσι έτσι και φέτος τα τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματα θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες, δηλαδή στα οχήματα που ταξινομήθηκαν πριν και μετά την 1η Νοεμβρίου 2010. Η πρώτη αφορά τα οχήματα με ημερομηνία ταξινόμησης μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου 2010 και η δεύτερη τα οχήματα με ημερομηνία ταξινόμησης από 1 Νοεμβρίου 2010. Στην πρώτη περίπτωση τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2012 ορίζονται βάσει των κυβικών εκατοστών του κινητήρα, ενώ στη δεύτερη με βάση τις εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα (CO2). Όσον αφορά στην πρώτη κατηγορία, οι οδηγοί που θα σπεύσουν στις τράπεζες για να προμηθευθούν τα τέλη κυκλοφορίας του 2012 θα βρεθούν προ εκπλήξεων, καθώς οι αυξήσεις είναι της τάξεως του 10%, ήτοι από 2 έως 120 ευρώ, ανάλογα πάντα με τα κυβικά του αυτοκινήτου. Πίνακας τελών κυκλοφορίας με τιμές βάσει των κυβικών εκατοστών κάθε οχήματος
Για τα οχήματα που εντάσσονται στη δεύτερη κατηγορία, δηλαδή για όσα ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1η Νοεμβρίου του 2010 και μετά, οι αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας κυμαίνονται από 0,1 έως 0,4 ευρώ, ανάλογα με τα γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπει το όχημα ανά χιλιόμετρο. Πιο συγκεκριμένα: Πίνακας τελών κυκλοφορίας με τιμές βάσει των ρύπων διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κάθε οχήματος
Πρακτικά, αυτό σημαίνει πως ο οδηγός ενός οχήματος, που εκπέμπει 200 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα (CO2) ανά χιλιόμετρο, θα κληθεί να πληρώσει φέτος 510 ευρώ (200 γραμμάρια CO2/χλμ επί 2,55 €/γραμμάριο CO2=510 €), εν αντιθέσει με πέρυσι που πλήρωνε 450 ευρώ. Γεμίζουν… λαμαρίνες οι Εφορίες Απόρροια των εν λόγω αυξήσεων στα τέλη, σε συνδυασμό με τις αλλεπάλληλες αυξήσεις στην τιμή της βενζίνης, αλλά και της ραγδαίας επιδείνωσης των οικονομικών του Έλληνα, είναι οι οδηγοί να καταθέτουν τις πινακίδες τους στην εφορία, αποφασίζοντας να ακινητοποιήσουν τα οχήματά τους. Η «Αττική Περιφέρεια» επισκέφτηκε την ΙΖ΄ Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (ΔΟΥ) Αθηνών στο Παγκράτι, όπου οι αρμόδιοι υπάλληλοι μας διαβεβαίωσαν πως «αυτή τη στιγμή ο αριθμός των οδηγών που καταθέτουν πινακίδες είναι ομαλά αυξανόμενος, ιδιαίτερα τον τελευταίο καιρό, με 4-5 οδηγούς την ημέρα να ακολουθούν την συγκεκριμένη λύση, προκειμένου να γλυτώσουν αυτόν τον φόρο». Όπως μας δήλωσαν μάλιστα οι υπάλληλοι στην εν λόγω εφορία, «προβλέπεται σίγουρα μεγαλύτερη αύξηση τις επόμενες ημέρες, ενώ πιστεύουμε ότι θα κατατεθούν πάνω από 500 πινακίδες φέτος, από 300 που είχαν κατατεθεί πέρυσι», τονίζοντας μάλιστα στην συνέχεια πως «θα γεμίσουν λαμαρίνες τα γραφεία μας…». Παράλληλα, από την ΙΖ΄ Εφορία μας επισήμαναν ότι «είναι πολλοί οι οδηγοί, που καταθέτουν πινακίδες ακόμη και οχημάτων μικρού κυβισμού, εκ των οποίων τα περισσότερα ταξινομήθηκαν μόλις το 2009 ή και το 2010!». «Πολυέξοδη η συντήρηση ενός αυτοκινήτου…» Τέλος, σε συνομιλία που είχαμε με τον κ. Νίκο Μπαρμπαγιάννη, κάτοχο ενός παλιού και μικρού αυτοκινήτου, μόλις 900 κυβικών, μας ανέφερε χαρακτηριστικά πως «σκέφτομαι σοβαρά να καταθέσω τις πινακίδες του αυτοκινήτου μου, καθώς δεν μπορώ να το συντηρήσω άλλο. Δεν είναι μόνο τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας, αλλά και όλα τα υπόλοιπα έξοδα που πληρώνω για το αυτοκίνητο». *από το: Αττική |
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου